સાઉદી અરામકોએ એશિયાઈ ખરીદદારોને ક્રૂડ વેચ્યું
મધ્યપૂર્વમાં વધેલા તણાવ અને હોર્મુઝ જળમાર્ગની સલામતી સંબંધિત ચિંતાઓ વચ્ચે ટ્રેડર્સે જણાવ્યું છે કે સાઉદી અરામકોએ છેલ્લા એક સપ્તાહમાં એશિયન ખરીદદારોને આશરે 10 કરોડ બેરલ ક્રૂડ વેચ્યું છે. આ જથ્થાની ડિલિવરી ઓક્ટોબર અને નવેમ્બરમાં થવાની છે અને ખરીદદારોમાં ચીનની સરકારી અને ખાનગી રિફાઇનરીઓ ઉપરાંત ભારત, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાની રિફાઇનરીઓનો સમાવેશ થાય છે.
અરામકો એશિયન ગ્રાહકો સુધી ક્રૂડ પહોંચાડવા માટે લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહનની વ્યવસ્થા સંભાળવાની ઓફર કરી રહ્યા છે, છતાં કંપની તરફથી વર્તમાનમાં કોઈ વિગતવાર સત્તાવાર નિવેદન બહાર આવ્યું નથી. કોઈના માટે ડિલિવરી અને ખરીદદારો ટ્રેડર્સે જણાવ્યું કે વેચાણમાં ચીનની સરકારથી સંકળાયેલી અને સ્વતંત્ર રિફાઇનરીઓ મુખ્ય ખરીદદારોમાં છે અને વધારાનો હિસ્સો ભારત, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાની રિફાઇનરીઓ તરફ જવાનું અનુમાન છે.
આશરે 10 કરોડ બેરલનો જથ્થો વૈશ્વિક તેલ વપરાશના આશરે એક દિવસ જેટલો ગણાય છે. લોજિસ્ટિક્સ, પાઇપલાઇન અને હોર્મુઝ પર આધાર સાઉદી અરામકો હાલમાં એશિયન ગ્રાહકો સુધી ક્રૂડ પહોંચાડવા માટે ટેન્કર અને પરિવહન વ્યવસ્થાનો જવાબદારી ભાગ લેવા તૈયાર છે—આ સામાન્ય પ્રથાની વિરુદ્ધ છે જેમાં ખરીદદારો પોતાનો પરિવહન વ્યવસ્થા ગોઠવતા હોય છે.
તાજેતરની સુરક્ષા પરિસ્થિતિને કારણે શિપિંગ વધુ જટિલ અને ખર્ચાળ બની ગયું છે. સૌદીની ઈસ્ટ-વેસ્ટ ઓઇલ પાઇપલાઇન દેશના પૂર્વ ભાગમાંથી ક્રૂડને લાલ સમુદ્રના કિનારે આવેલા યાન્બુ બંદર સુધી પહોંચાડે છે અને હોર્મુઝનું બાયપાસ કરવાની સુવિધા આપે છે. સપ્ટેમ્બરમાં થયેલા ડ્રોન હુમલાઓથી આ પાઇપલાઇન ખોરવાઇ ગઈ હતી: રોઇટર્સના અહેવાલ અનુસાર પાઇપલાઇન સત્તાવાર રીતે 11 સપ્ટેમ્બરે બંધ કરવામાં આવી હતી અને 22 સપ્ટેમ્બરે ફરી શરૂ કરવામાં આવી, જોકે શરૂઆતમાં ઓછી ક્ષમતા સાથે ચાલતી રહી.
આ પાઇપલાઇન સામાન્ય સ્થિતિમાં દરરોજ આશરે 40 લાખ બેરલ ક્રૂડ યાન્બુ તરફ વાળવાની ક્ષમતા ધરાવે છે, જે વૈશ્વિક તેલ સપ્લાયનો લગભગ 4 ટકા છે. પૂર્ણ ક્ષમતા પર ક્યારે પહોંચશે તે અંગે સમય લાગી શકે છે.
આ પણ વાંચો: મુશ્તાક ખાનનું નિધન: 5 દાયકાની સફર, લગભગ 500 ફિલ્મો — 56 વર્ષની ઉંમરે અવસાન
આ પણ વાંચો: દિગ્ગજ અભિનેતા મુશ્તાક ખાનનું નિધન; 5 દાયકાની સફર અને 500 ફિલ્મો
આ પણ વાંચો: બેંગલુરુ સીઈઓની પોસ્ટ: ઉત્તરપ્રદેશ, બિહાર, રાજસ્થાન અને મધ્યપ્રદેશનાં પુરુષોને નોકરી નહીં, આતંકિત કારણ બતાવ્યો
રોઇટર્સના શિપિંગ ડેટા મુજબ રાસ તનુરા ટર્મિનલ પરથી ક્રૂડ લોડિંગમાં વધારાના સંકેતો જોવા મળ્યા છે. વોલ સ્ટ્રીટ જર્નલના અહેવાલ મુજબ સાઉદી અરેબિયા હોર્મુઝને બાયપાસ કરવા માટે વિકલ્પો પર કામ કરી રહ્યું હતું, પરંતુ વિકલ્પિક માર્ગોને થયેલા નુકસાનના કારણે હોર્મુઝ દ્વારા શિપિંગ પર પુનઃઆધાર વધ્યો છે.
બજાર પ્રતિક્રિયા અને આગળની સ્થિતિ 22 સપ્ટેમ્બરે ઈસ્ટ-વેસ્ટ પાઇપલાઇન ફરી શરૂ થયાના સમાચાર બાદ વૈશ્વિક તેલ બજારમાં પ્રતિક્રિયા જોવા મળી હતી. રોઇટર્સના અહેવાલ અનુસાર તે દિવસે બ્રેન્ટ ક્રૂડનો ભાવ 2 ડોલરથી વધુ ઘટી અને સપ્ટેમ્બર 8 પછીના સૌથી નીચા સ્તરે આવ્યો. સાઉદી અરાબિયાના વધારાના વેચાણથી એશિયાને તાત્કાલિક ઘટાડેલી ચિંતા હોતુ દેખાય છે, પરંતુ સમગ્ર સપ્લાય સંકટ પૂરણ થયાની નક્કી કથન કરવા યોગ્ય નતું હોય.
આગળ હાલ હોર્મુઝ જળમાર્ગની સલામતી, ઈસ્ટ-વેસ્ટ પાઇપલાઇનની પુનઃસંચાલન ક્ષમતા અને મધ્યપૂર્વના અન્ય ઉત્પાદકોની નિકાસ પર આધાર રાખે છે. વધારાના લગભગ 10 કરોડ બેરલ ક્રૂડમાંથી મોટો હિસ્સો ભારત, ચીન, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાની રિફાઇનરીઓ તરફ જવામાં આવ્યો છે અને ઓક્ટોબર-નવેમ્બર દરમિયાન આ જથ્થાની વાસ્તવિક ડિલિવરી તથા હોર્મુઝ મારફતે તેની હિલચાલ પર વૈશ્વિક તેલ બજારની નજર રહેશે.