ઇમિગ્રેશનની બેદરકારીથી 3 ઈટાલિયન મુસાફરો મ્યુનિક પહોંચ્યા
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી રામ મોહન નાયડુ દ્વારા હબ-એન્ડ-સ્પોક ઇમિગ્રેશન પ્રક્રિયામાં થયેલી બેદરકારીને લઈને કડક કાર્યવાહી કરવામાં આવી છે. તપાસમાં બહાર આવેલા મોભરતા અનુસાર એર ઈન્ડિયાના એક કર્મચારીને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવ્યો છે કારણ કે તેણીએ કેવા પરિમાણો હેઠળ મુસાફરોને જરૂરી માર્ગ પર ન લઈ જવાની ભૂલ કરી હતી અને તેના કારણે એરપોર્ટ સુરક્ષામાં ખામી આવી હતી.
પૂર્ણ ઘટના અને સમયરેખા માહિતી અનુસાર કાર્યવાહી 3 ઈટાલિયન નાગરિકો મુદ્દો સંબંધિત છે. તે ત્રણેય 4 સપ્ટેમ્બરે અમૃતસરથી દિલ્હીની એર ઈન્ડિયા ફ્લાઇટ AI-1115 દ્વારા દિલ્હી પહોંચ્યા હતા; એરપોર્ટ પર તેમના આગમનની અનુક્રમણિકા લગભગ રાત્રે 12:50 હતી. ત્યારબાદ રાત્રે 1:45 પર તેઓ લુફ્થાન્સાની ફ્લાઇટમાં સવાર થઇ લઈને મ્યુનિક માટે રવાના થયા.
તેઓ હબ-એન્ડ-સ્પોક મોડલ હેઠળ મુસાફરી કરી રહ્યા હતા, છતાં નક્કી કરાયેલી ઈમિગ્રેશન પ્રક્રિયાનો પાલન કરવામાં આવ્યો નહોતો અને તેઓ જરૂરી ઈમિગ્રેશન તપાસ વિના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાન વિસ્તારમાં પહોંચી ગયા અને ફ્લાઇટમાં બેસી ગયા.
નિયમોનું ઉલ્લંઘન
કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય (MOCA)નાં જણાવ્યા અનુસાર હબ-એન્ડ-સ્પોક મોડલ હેઠળ સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફર માટે અલગ-અલગ પ્રક્રિયાઓ હોવી જરૂરી છે. નિયમો પ્રમાણે મુસાફરોને D (ડોમેસ્ટિક) અને I (ઈન્ટરનેશનલ) કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ મુજબ વર્ગીકૃત કરી ગણવામાં આવતા હતા અને માત્ર I કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ ધરાવતા મુસાફરોને જ ઇન્ટરનેશનલ-ટુ-ઇન્ટરનેશનલ ટ્રાન્સફર ડેસ્ક સુધી પહોંચવાની મંજૂરી હોવી જોઈએ.
પરંતુ આ મામલામાં D કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ ધરાવતા મુસાફરો પણ તે વિસ્તાર સુધી પહોંચી ગયા અને જરૂરી ઇમિગ્રેશન તપાસ વગર આગળ વધ્યા.
MOCA ટૂંક સમયમાં કનેક્ટિંગ આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરો સાથે જોડાયેલી ઓપરેશનલ પ્રક્રિયાઓની વિગતવાર સમીક્ષા કરી રહ્યું છે અને હબ-એન્ડ-સ્પોક મોડલ હેઠળ લાગુ કરવામાં આવેલી વ્યવસ્થાની પણ તપાસ ચલાવવામાં આવી રહી છે. મંત્રાલયે એર ઈન્ડિયાને કારણ બતાવો નોટિસ 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ પાઠવ્યું હતું અને ત્યારબાદ 14 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગૃહ સચિવ ગોવિંદ મોહનની અધ્યક્ષતામાં બેઠક બોલાવવામાં આવી હતી.
સલાહ અને નિર્દેશ મંત્રીએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે એરપોર્ટની સુરક્ષા સાથે કોઈ પણ પ્રકારનું સમાધાન સ્વીકારવામાં આવશે નહી અને ભૂલ સામે સખત પગલાં લેવાશે. મંત્રાલયે સૂચવ્યું છે કે હબ-એન્ડ-સ્પોક એરપોર્ટ પર 24 કલાક માટે એક નોડલ અધિકારી તથા સતત દેખરેખ માટે ટીમ હોવી જોઈએ, જેથી કોઈ મુસાફર જરૂરી ઔપચારિકતાઓ પૂર્ણ કર્યા વિના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રસ્થાન ક્ષેત્ર સુધી ન પહોંચે.
ઘાટમાં એવી દેખરેખ અને વ્યવસ્થા નિષ્ફળ રહી હોવાની નોંધ લેવામાં આવી છે.