ડેલ્હીમાં ઝેરી હવા
ડેલ્હી અને તેના રહેવાસીઓ માટે શિયાળાની ઋતુ સાથે હવા ફરી એકવાર ઝેરી બની ગઇ છે. ડેલ્હી સરકારે શ્રદ્ધાથી 1 Novemberથી 28 February સુધી લાગુ રહે તેવું વિન્ટર એક્શન પ્લાન અગાઉજ જાહેર કરી દીધું હતું, છતાં થોડા જ દિવસોમાં જ શહેર પર ફરી એકવાર ધુમાડો જોવા મળ્યો છે. નાગરિકો, ખાસ કરીને બાળકો અને પહેલેથી હૃદય‑ફેફસાંના રોગો ધરાવેતા સંવેદનશીલ લોકો દૈનિક જીવનમાં હવામાનના પ્રભાવ અનુભવી રહ્યા છે.
પ્રદૂષણના કારણો
શિયાળામાં પ્રદૂષણ વધવાની મુખ્ય કારણો શિયાળામાં તાપમાન ઘટતા અને હોદ્દાકીય હવાના પ્રવાહ ધીમા પડતા પ્રદૂષક જમીનના નિકટ ફસાઈ જાય છે અને જળવાયુ પરિસ્થિતિ તેમને વહન કરવા દેતી નથી. પાડોશી રાજ્યોમાંથી પાકના અવશેષ બળવાથી ઊભો થતો ધૂમાડો, વાહનો અને ફેક્ટરીઓનું ઉત્સર્જન તેમજ બાંધકામથી ઉડતી ધૂળ પ્રદૂષણ વધારવામાં યોગદાન આપે છે. તહેવારો દરમિયાન ફાયરક્રેકર્સનો ઉપયોગ હવાની ગુણવત્તા વધુ ખરાબ બનાવે છે.
વિન્ટર એક્શન પ્લાન
વિન્ટર એક્શન પ્લાન — મુખ્ય પગલાં વિન્ટર એક્શન પ્લાન 1 Novemberથી 28 February સુધીનું અમલઆવધી આવરે છે. પ્લાનમાં સમાવિષ્ટ મુખ્ય ચાલોમાં આગળ મુજબનો સમાવેશ છે: ડેલ્હી બહાર નોંધાયેલાં જૂના અને વધુ પ્રદૂષક વાહનોના પ્રવેશ પર પ્રતિબંધ. એમિશન સ્ટાન્ડર્ડનો પ્રમાણપત્ર ન ધરાવતાં વાહનોને ઈંધણ આપવાનું રોકાવું. ધૂળ ઉત્પન્ન કરનારા કાર્ય માટે — હાલ તાત્કાલિક રીતે ધાર્મિક ધ્વસન અને બાહ્ય બાંધકામ જેવા કામો પર પ્રતિબંધ. ખાનગી વાહનોના ઉપયોગને શક્ય હોય ત્યાં ઘટાડવા માટે ઓફિસોને અડધા સ્ટાફને ઘરેથી કામ કરવાની ભલામણ; પોતાનાં કર્મચારીઓ માટે સરકારી વિભાગોએ સ્ટેગર્ડ ઓફિસ‑સમય લાગૂ કર્યા અને પાર્કિંગ ચાર્જ ગણી દ પડ્યા.
હવાના ગુણવત્તા મોનિટરિંગ
હવાના ગુણવત્તા મોનિટરિંગ અને અમલને મજબૂત કરવાનાં પ્રયાસો; જાહેર પરિવહન અને ઇલેક્ટ્રિક વાનજાવટને પ્રોત્સાહન. આ પગલાં Graded Response Action Plan (GRAP) થી અલગ છે, જે કેન્દ્રીય Commission for Air Quality Management હેઠળ સ્ટેજવાઇઝ નિયંત્રણ લાવે છે. ગત અઠવાડિયામાં GRAPની બીજી સ્ટેજ અમલમાં આવી હતી, જેમાં ડીઝલ જનરેટરનો ઉપયોગ અને કોલ અને કાચલા લાકડાનું બળાવવું પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો છે.
નિષ્ણાતોની ટિપ્પણી
નિષ્ણાતોની ટિપ્પણી અને અમલ અંગેની ચિંતા “યોજના દૃષ્ટિએ ઘણી સકારાત્મક બદલાવો કરીએ છે, પણ અમલની બાબતમાં અમે કદાચ હજુ તેજ જગ્યાએ ઊભા છીએ,” કહે છે Parthaa Bosu, Environmental Defense Fundમાં સ્ટ્રેટેજિક એડવાઇઝર. નિષ્ણાતો કહે છે કે દસ્તાવેજોમાં ઉલ્લેખિત પગલાં માર્ગદર્શક તો છે, પરંતુ સફળતા અંતે અમલ પર નિર્ભર રહેશે.
હેલ્થ પ્રભાવ
શિયાળામાં ડેલ્હીના સરકારી મોનિટરિંગ સ્ટેશન્સ પર વારંવાર Air Quality Index (AQI)નો રેકોર્ડ 300 થી ઉપર હોય છે, જેને “very poor” તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. ખાસ કરીને ખરાબ દિવસોમાં આ રીડિંગ 500 સુધી પહોંચી શકે છે — ભારતની સ્કેલની મહત્તમ મર્યાદા. આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રેકરો જેમ કે સ્વિસ‑આધારિત IQAirએ ક્યારેક રીડિંગ્સ લગભગ 1,000 સુધી નોંધ્યાં છે. વર્લ્ડ હેલ્થ ઓર્ગેનાઈઝેશન સૂચવે છે કે 24 કલાકના સરેરાશ માટે PM2.5નું સ્તર 15 માઇક્રોગ્રામ પ્રતિ ક્યુબિક મીટરથી વધુ ન હોવું જોઈએ. ડેલ્હીમાં પ્રદૂષણ સીઝનમાં આ મર્યાદા ઘણીવાર લાંબા સમય માટે પહોચે છે અને ઘણીવાર તે મર્યાદાના более 25 ગણા સુધી રહે છે.
નાગરિકોનો પ્રતિક્રિયા
દૈનિક જીવન અને પરિવહન પર અસર થઈ રહી છે. ક્ષમતા ધરાવતા લોકો ઘરના અંદાજે હવાના શુદ્ધિકરણ સાધનો રાખે છે અને બહારમાં માસ્ક પહેરે છે. Meenu Rana, એક 43 વર્ષીય શિક્ષકે કહ્યું છે કે સવારે હવા уже ટૂંકાની લાગણી થાય છે અને તેમના ઘરમાં એર પ્યુરીફાયર અલગ બોક્સમાં રાખેલા છે — તેઓ અને અન્ય પરિવારો આગલા દિવસોની સ્થિતિ ને લઈને ચિંતિત છે. ડેલ્હી અને તેના સેટેલાઇટ શહેરોમાંથી નોઇડા અને ગુરુગ્રામ તરફ રોજ હજારો લોકો કામ માટે મુસાફરી કરે છે; શહેરની સીમાઓ પર વાહનો રોકાતા લાંબા કતારના દ્રશ્યો જોવા મળે છે.
નિષ્ણાતોની ભલામણ
નિયમો અને પ્રતિબંધો નાગરિક જીવનને અવરોધિત કરે છે અને રાજકીય ચર્ચા તેમજ કોર્ટની ફાંસલોનું વિશ્ય બની ચૂક્યા છે. સરકારી પગલાં આશાજનક ગણાતા હોવા છતાં નિષ્ણાતો અને નાગરિકો કહે છે કે ટકાઉ ફેરફાર માટે કડક અમલ, વિસ્તૃત ક્ષેત્રીય સહકાર અને દરેક સેક્ટર માટે નિશ્ચિત લક્ષ્યો જરૂરી છે.