એર ઇન્ડિયાની કોલકાતા–મુંબઇ ફ્લાઇટને હાઈજેક કરવાની ધમકી
બુધવારે સવારે કોલકાતા એરપોર્ટ પર એર ઇન્ડિયાની કોલકાતા–મુંબઇ ઉડાનને હાઈજેક કરવાની ધમકી મળી. વિમાનના ટોયલેટમાં મળી આવેલી ચિઠ્ઠીમાં લખવામાં આવ્યું હતું કે સવારે 11.10 વાગ્યે પ્લેન હાઈજેક કરી લેવામાં આવશે. ચિઠ્ઠી મળતા જ ક્રૂને પાઇલટને જાણ કરી અને પાઇલટે તરત એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ (ATC)ને એલર્ટ કર્યું.
ઘટનાની વિગત આ ફ્લાઇટ એરબસ A320neo દ્વારા કોલકાતાથી મુંબઈ જવાની તૈયારી કરી રહી હતી. પાઇલટ દ્વારા સૂચના મળતા વિમાનને કોલકાતા એરપોર્ટના આઇસોલેશન બેઝમાં લગાડવામાં આવ્યું અને ત્યાં સુરક્ષા એજન્સીઓ દ્વારા તપાસ શરૂ કરવામાં આવી. મુસાફરો અને ક્રૂની સંખ્યા વિમાનમાં તે સમયે કુલ 93 મુસાફરો અને 5 ક્રૂ સભ્યો સવાર હતા.
પડકારો અને અધિકારી નિવેદન આ બનાવ અંગે અત્યાર સુધી કોલકાતા એરપોર્ટ પ્રશાસન તરફથી સત્તાવાર નિવેદન જારી કરવામાં આવ્યું નથી. પાછલા હાઈજેક અને ધમકી સંબંધિત ઘટનાઓમાં 7 નવેમ્બર: બેંગલુરુથી લખનઉ જઈ રહેલી ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ 6E-451ને હાઈજેકની ધમકી મળી હતી. ક્રૂ સભ્યોએ ફ્લાઇટના ટોયલેટમાં ધમકીભરી ચિઠ્ઠી જોઈ હતી, તેના પછી પાઇલટે વિમાનને પાછું બેંગલુરુ લઈ આવ્યું અને કેમ્પેગૌડા ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટના ટર્મિનલ-1 પર સંપૂર્ણ ઇમર્જન્સી જાહેર કરવામાં આવી હતી.
13 ઑક્ટોબર: એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-2030ને હાઈજેક એલર્ટ મળતા વિમાનને જયપુરમાં ઇમર્જન્સી લેન્ડિંગ કરાવવામાં આવ્યું હતું. માહિતી મુજબ ATCને હાઈજેકનો સિગ્નલ મળ્યો હતો અને વિમાન લગભગ 45 મિનિટ સુધી હવામાં રહી હતી. પ્રાથમિક તપાસમાં કહેવામાં આવ્યું હતું કે એલર્ટ મેસેજ પાઇલટની ભૂલને કારણે મોકલાયો હતો, પરંતુ પાઇલટે પૂછપરછ દરમિયાન કહ્યું હતું કે તેની કોઈ ભૂલ નથી.
30 સપ્ટેમ્બર: દુબઈથી તેલ અવિવ જતી ફ્લાઇટ FZ1073માં ઉડાન દરમ્યાન કો-પાઇલટે કોકપિટમાં ભારતીય કેપ્ટન સ્મિત મચ્છર પર કુહાડીથી હુમલો કર્યો હતો. કેપ્ટન ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હતાં અને વિમાન ઝડપથી નીચે આવી રહ્યું હતું, ત્યારબાદ ક્રૂ અને મુસાફરોના સહયોગથી હુમલાખોરને કાબૂમાં લેવામાં આવ્યો હતો.