AI અને ડ્રોનથી રેલવેની સુરક્ષા વધશે
પશ્ચિમ રેલવેના રાજકોટ મંડળે હાપા–કાનાલુસના 31 કિમી લાંબા સેક્શનમાં હવાઈ-લાઈનથી ઓવરહેડ ઇક્વિપમેન્ટ (OHE)ની લાઈવ-લાઈન દેખરેખ માટે ડ્રોન ટેકનોલોજી અમલમાં મુકવી શરૂ કરી છે. અમદાવાદ મંડળે અગાઉ ડ્રોન આધારિત OHE હવાઈ નિરીક્ષણનું સફળ પરીક્ષણ કર્યા પછી હવે રાજકોટ મંડળે પણ આ પદ્ધતિ સફળતાપૂર્વક પરિક્ષિત કરી છે.
રેલવે વિભાગે કહેવાયું છે કે આ ટેકનોલોજી દ્વારા OHEના ખામીઓને ઝડપથી ઓળખીને OHE ફેલ્યોર અને ટ્રેન વિલંબ કમ કરવાંમાં મદદ મળશે. રાજકોટમાં ડ્રોન આધારિત લાઈવ-લાઈન નિરીક્ષણ રાજકોટ મંડળે હાપા–કાનાલુસના 31 કિમી સેક્શનમાં લાઈવ-લાઈન OHEનું ડ્રોનથી નિરીક્ષણ કર્યું છે.
ડ્રોનમાં હાઈ-રિઝોલ્યુશન ઓપ્ટિકલ કેમેરા લગાવવામાં આવ્યો છે અને તે 25 kV AC ટ્રેક્શન સિસ્ટમમાં લૂઝ કનેક્શન, એલાઈમેન્ટ ડેવિયેશન અને સ્પ્લિટ પિન ગાયબ હોવી જેવી સંભવિત ખામીઓ શોધી શકે છે. અમદાવાદ મંડળમાંના પરીક્ષણ અને મળી ખામીઓ અમદાવાદ મંડળે કરવામાં આવેલા પરીક્ષણમાં હાઈ-રિઝોલ્યુશન કેમેરા અને જિયો-ટેગિંગ સુવિધા ધરાવતા ડ્રોનથી માસ્ટ નંબર 493-494 વચ્ચેની OHE સંરચનાઓનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું.
નિરીક્ષણ દરમિયાન ઇન્સ્યુલેટર પર ફ્લેશ માર્ક, કેન્ટીલીવર પર લટકતી બાહ્ય સામગ્રી, પોર્ટલ અને કેન્ટીલીવર પર પક્ષીઓના માળા અને કેટનરી સ્ટ્રેન્ડમાં નુકસાન જેવા ત્રુટિઓ મળ્યા અને તેમની જિયો-ટેગ્ડ તસવીરો દ્વારા ચોક્કસ સ્થાન નોંધાયું. આવી વિગતો મળતા જાળવણી કાર્યને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવી શકે છે.
RDSO અને રેલવે બોર્ડના માર્ગદર્શન હેઠળ ઉપયોગ આ નિરીક્ષણ RDSOના નિર્દેશ મુજબ કરવામાં આવ્યું હતું. રેલવે બોર્ડ દ્વારા એપ્રિલ 2026માં સંબંધિત નિર્દેશને મંજૂરી મળ્યા બાદ ડ્રોન આધારિત OHE નિરીક્ષણને આગળ વધારવામાં આવ્યું છે.
સિસ્ટમમાં DGCA માન્ય ડ્રોન, GPS/GNSS, જિયો-ટેગ્ડ તસવીરો અને થર્મલ સ્કેનિંગ જેવી સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરવાની જોગવાઈ રાખવામાં આવી છે. ડ્રોનની કામગીરી અને લાભ અધિકારીઓના જણાવ્યાં પ્રમાણે, ઉપયોગમાં લેવાયેલા ડ્રોનની ઓપરેશનલ ફ્લાઈંગ રેન્જ આશરે 10 કિમી અને ફ્લાઇટ એન્ડ્યોરન્સ આશરે 50 મિનિટ છે.
ડ્રોન દ્વારા પાવર કે ટ્રાફિક બ્લોક લીધા વિના OHEની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરી શકાય છે, જેના દ્વારા અનેક સ્થળોની ઝડપી ચકાસણી અને વિવિધ ખૂણાઓથી તસવીરો મેળવવી શક્ય બને છે. નાની કે શરૂઆતની તબક્કાની ખામીઓને વહેલી ઓળખ મળી સમયસર રીપેરીંગથી OHE ટ્રિપિંગ, વીજ પુરવઠામાં વિક્ષેપ તથા ટ્રેન સંચાલનમાં થતા વિલંબોમાં ઘટાડો શક્ય છે.
ભવિષ્યની યોજના: AI આધારિત વિશ્લેષણ પશ્ચિમ રેલવે કહે છે કે આ ટેકનોલોજીથી મળતા ડેટાનો ભવિષ્યમાં AI આધારિત વિશ્લેષણ માટે ઉપયોગ કરવાની દિશામાં કામગીરી ચાલી રહી છે. સતત એકત્રિત થતી OHEની તસવીરો અને અન્ય ડેટાના વિશ્લેષણથી સંભવિત ખામીઓનું પૂર્વાનુમાન કરી જાળવણીને વધુ પ્રિવેન્ટિવ અને પ્રેડિક્ટિવ બનાવવાની યોજના છે. પશ્ચિમ રેલવે આ ટેકનોલોજીનો તબક્કાવાર વિસ્તાર સમગ્ર ઝોનમાં કરવાની દિશામાં આગળ વધતી રહ્યા છે.