કાલુપુર, અસારવા અને સાબરમતી વચ્ચે Y કનેક્ટિવિટી
પશ્ચિમ રેલવેે અમદાવાદના કાલુપુર, અસારવા અને સાબરમતી સ્ટેશનો વચ્ચે ‘વાય-કનેક્ટિવિટી’ પ્રોજેક્ટનું સિવિલ અને ટેકનિકલ કાર્ય પૂર્ણ કર્યું છે. આશરે 1 કિલોમીટર લાંબો આ નવો ટ્રેક 15 કરોડથી વધુના ખર્ચે બિછાવ્યો છે.
હવે કમિશનર ઓફ રેલવે સેફ્ટી (CRS) દ્વારા હાઈ-સ્પીડ ટ્રાયલ અને સ્ટatutory ઇન્સ્પેક્શન કરવામાં આવશે અને સેફ્ટી મંજૂરી (લીલી ઝંડી) મળતાં જ ટ્રેક નિયમિત સેવા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવશે.
પ્રોજેક્ટની વિગતો
પ્રોજેક્ટની તકનીકી અને સિવિલ વિગતો અસારવા અને સાબરમતી ‘એ’ કેબિન વચ્ચે સમર્પિત કનેક્ટિંગ ટ્રેક બિછાવવામાં આવ્યો છે. પ્રોજેક્ટ હેઠળ નોન-ઇન્ટરલોકિંગ (NI), ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટરલોકિંગ અને આધુનિક સિગ્નલિંગનું કાર્ય પણ પૂર્ણ થયું છે.
પશ્ચિમ રેલવે અનુસાર કમિશનિંગ માટે જરૂરી વાયર અને સિગ્નલિંગ ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થઈ ગયા છે. કમિશનિંગ અને ટ્રાયલ પ્રક્રિયા હવે નવો ટ્રેક CRS દ્વારા હાઈ-સ્પીડ ટ્રાયલ અને સ્ટatutory ઇન્સ્પેક્શન માટે મોકલવામાં આવશે.
મુસાફરીમાં સમય બચત
સેફ્ટી કમિશનરની મંજૂરી મળતાં જ આ લિંક ટ્રેકને નિયમિત પેસેન્જર અને માલવાહક સેવા માટે ખોલવામાં આવશે. ઓપરેશનલ અને અર્થતંત્રલાભ સમય બચત: હાલ સાબરમતી‑ગાંધીનગર તરફથી આવતી અને અસારવા‑હિંમતનગર રૂટ તરફ જતી ટ્રેન્સને ફરજિયાતપણે કાલુપુર સ્ટેશનમાં આવી એન્જિન રિવર્સલ અથવા શન્ટિંગ કરવાની જરૂર હોય છે, જેમાં એન્જિન રિવર્સલ માટે 30 થી 45 મિનિટનો સમય લાગે છે.
નવો બાયપાસ લિંક શરૂ થતાં સાબરમતીથી અસારવા તરફ જતી ગાડીઓ કાલુપુર સ્ટેશનમાં પ્રવેશ્યા વગર સીધી રવાના થઈ શકશે અને રેલવે પ્રબંધન અનુસાર મુસાફરીમાં 45 મિનિટ સુધીનું બચત શક્ય છે.
ઇંધણ અને વીજ બચત
લાંબા અટકાવ અને વારંવારના શન્ટિંગ/રિવર્સલની પ્રક્રિયા અટકતાં રેલવેને લાખો રૂપિયાના ઇંધણ અને વીજળીની બચત થશે, તે રેલવે પ્રશાસનનું દાવો છે.
કાલુપુર યાર્ડ ડિ‑કંજેશન
કાલુપુર સ્ટેશન અને યાર્ડમાં ભીડ ઘટશે અને પ્લેટફોર્મ ક્લિયરન્સ ઝડપી બનશે. માલગાડીઓ માટે ડેડિકેટેડ બાયપાસ: કન્ટેનર અને અન્ય માલવાહક ટ્રેને મુખ્ય પેસેન્જર પ્લેટફોર્મ પર વિક્ષેપ કર્યા વગર સીધા પસાર થવાની વ્યવસ્થા થશે.
ટ્રેક્સ ક્ષમતા વૃદ્ધિ
આ કનેક્ટિવિટી દ્વારા અમદાવાદ મંડળની પેસેન્જર વહન ક્ષમતા વધશે અને ભવિષ્યમાં વધુ ટ્રેનો દોડાવવાની શક્યતા સુધરશે. પ્રદેશીય પ્રવાસન અને વેપારે અસર રિપોર્ટ અનુસાર આ વાય‑કનેક્ટિવિટી સૌરાષ્ટ્ર અને રાજસ્થાન વચ્ચેના રેલ નેટવર્કને વધુ અસરકારક બનાવશે.
રાજસ્થાન તરફથી આવતા પ્રવાસીઓ અને શ્રદ્ધાળુઓ કાલુપુર સ્ટેશનથી વિના સમય ખોટ કર્યું સીધા સૌરાષ્ટ્રના યાત્રાધામો તરફ મુસાફરી કરી શકશે. તેમજ ઉત્તર ગુજરાત, રાજસ્થાન અને સૌરાષ્ટ્રને જોડતી નવી ઇન્ટરસિટી અથવા પ્રીમિયમ કેટેગરી ટ્રેનો ચલાવવાની સંભાવના પણ ખુલ્લી થઈ શકે છે.
આગળની કાર્યવાહી CRS દ્વારા કરવામાં આવતા હાઈ‑સ્પીડ ટ્રાયલ અને સ્ટatutory ઇન્સ્પેક્શન પછી સેફ્ટી મંજૂરી મળતાં જ નવો લિંક ટ્રેક પેસેન્જર અને માલવાહક સેવા માટે ખુલ્લો કરી દેવામાં આવશે, એવી માહિતી પશ્ચિમ રેલવે દ્વારા આપવામાં આવી છે.