ગડકરીએ કહ્યું: ઇથેનોલ વિરુદ્ધ પૈસા આપી અભિયાન ચલાવાયું, સરકારે 100% ઇથેનોલ ઇંધણને મંજૂરી આપી

ગડકરીએ કહ્યું: ઇથેનોલ વિરુદ્ધ પૈસા આપી અભિયાન ચલાવાયું

નવી દિલ્હી: કેન્દ્રિય માર્ગ પરિવહન મંત્રી નીતિન ગડકરીએ મંગળવારે જણાવ્યું કે લગભગ ત્રણ મહિના પહેલાં E20 ફ્યુઅલના વિરોધને પૈસા આપી ચલાવવામાં આવેલ અભિયાન ગણાવવામાં આવે છે અને તે બનાવટી મુદ્દો હતો. તેમનું આ નિવેદન સોમવારે સરકારે 100% ઇથેનોલ-મિશ્રિત ઇંધણના ઉપયોગને મંજૂરી આપ્યા બાદ આવ્યું છે.

ગડકરીના મુખ્ય ઉલ્લેખ ગડકરીએ કહ્યું કે E20 ફ્યુઅલનો ભારે વિરોધ લગભગ ત્રણ મહિના પહેલાં થઈ ગયો હતો અને હવે તે વિરોધ સમાપ્ત થઈ ચૂક્યો છે. તેમણે આ વિરોધને પૈસા આપીને ચલાવવામાં આવેલ અભિયાન ગણાવીને કહ્યું કે બિનજરૂરી હોબાળો મચાવ્યો ગયો હતો.

ઇથેનોલ ઇંધણની મંજૂરી

સામસામે આવતા વ્યવહારિક મુદ્દાઓને લઇને ઉપલબ્ધ કેટલાક દાવાઓ અનુસાર E20 (20% ઇથેનોલ અને 80% પેટ્રોલ) વિશે કહેવામાં આવ્યું કે 2023 પહેલાં બનતા પેટ્રોલ કારોના માલિકોએ પરેશાની અનુભવી હતી અને ફ્યુઅલથી કારોના માઇલેજમાં ઘટાડો, જાળવણી ખર્ચમાં વધારો અને એન્જિન ભાગો ઝડપી રીતે ખરાબ થવાની ફરિયાદો થયા હતા.

કેન્દ્રની 100% ઇથેનોલ ઇંધણની મંજૂરી અને શરતો કેન્દ્ર સરકારે સોમવારે 100% ઇથેનોલ-મિશ્રિત ઇંધણના ઉપયોગને મંજૂરી આપી છે. સરકારની શરત મુજબ આ ઇંધણ માત્ર એવી ગાડીઓમાં જ વાપરી શકાશે જેને કંપનીએ ખાસ કરીને E100 ઇંધણથી ચલાવવા માટે તૈયાર કર્યું હોય.

નવા નિયમો હેઠળ આવી ગાડીઓની પરીક્ષણ પ્રક્રિયા અને તેમને ચલાવવાની મંજૂરી મેળવવાનો માર્ગ સરળ બન્યો છે. રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો, પ્રોજેક્ટ સમીક્ષા અને સમયસૂચક ગડકરીએ જણાવ્યું કે 2014માં દેશમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોની લંબાઈ 91,287 કિલોમીટર હતી અને તે 2026માં વધીને 1.46 લાખ કિલોમીટર થઈ ગઈ છે.

તેમણે જણાવ્યું કે સોશિયલ મીડિયા પર નેશનલ હાઈવેની ખરાબ સ્થિતિ અંગે ફરિયાદો મળી હતી અને ત્યારબાદ 700થી 800 પ્રોજેક્ટ્સની સમીક્ષા કરવામાં આવી. ગડકરીએ કહ્યું કે હાઇવેની ગુણવત્તા સાથે કોઈ સમાધાન નહીં કરવામાં આવે.

ગડકરીએ આગાહી આપી કે આવતા બે મહિનામાં હાઇવે પરિયોજનાઓ શરૂ થયા બાદ દિલ્હીથી હરિદ્વારની મુસાફરી 90 મિનિટમાં પૂર્ણ થઇ શકશે. ચારધામ પરિયોજનાનું 80-85% કામ પૂર્ણ થઇ ગયું છે અને ઉત્તરાખંડમાં ધાર્મિક સ્થળો તરફ જતા વાહનવ્યવહારમાં ત્રણ ગણો વધારો નોંધાયો છે.

ઇથેનોલના પ્રકારો અને સરકારના દાવા

સરકારની માહિતી પ્રમાણે ફર્સ્ટ જનરેશન ઇથેનોલમાં શેરડીના રસ, ખાંડિયા બીટ, સડેલા બટાકા, મીઠા જુવાર અને મકાઈનો સમાવેશ થાય છે. સેકન્ડ જનરેશન ઇથેનોલ સેલ્યુલોઝ અને લિગ્નોસેલ્યુલોસિક સામગ્રી જેવી કે ચોખાની ભૂકી, ઘઉંની ભૂકી, કોર્નકોબ (ડોડો), વાંસ અને લાકડાના બાયોમાસમાંથી તૈયાર થાય છે.

સરકારે દાવો કર્યો છે કે પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ ભેળવવાથી ભારતે કાચા તેલની આયાત પર 1.4 લાખ કરોડ રૂપિયાથી વધુનું વિદેશી ચલણ બચાવ્યું છે. તેઓએ જણાવ્યું કે આથી ઊર્જા સુરક્ષા વધે છે, પ્રદૂષણ ઘટે છે અને ખેડૂતોને લાભ મળે છે.

અન્ય ممالکમાં પણ ઇથેનોલ મિશ્રિત પેટ્રોલનો ઉપયોગ થાય છે, જેમકે અમેરિકામાં, બ્રાઝિલમાં અને જાપાનમાં. E20ની વિસ્તરણ યોજના અને લક્ષ્ય ભારતે પેટ્રોલમાં 20% ઇથેનોલ ભેળવવાનો લક્ષ્ય પાંચ વર્ષ પહેલાં જ હાંસલ કર્યો હતો અને 1 એપ્રિલથી દેશભરમાં E20 પેટ્રોલનો સપ્લાય શરૂ થઇ ગયો છે.

સરકારનું લક્ષ્ય 2030 સુધીમાં ઇથેનોલની માત્રા વધારીને 30% કરવાનો છે. ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ખર્ચ અને અર્થતંત્ર પર અસર સરકારી અહેવાલ મુજબ માલખાગત સુવિધાઓ પરનો ખર્ચ અર્થતંત્રને વેગ આપે છે. સરકારનું કહેવું છે કે દર 100 રૂપિયાના રોકાણની અર્થતંત્ર પર અસર લગભગ 325 રૂપિયાની થાય છે.