અમદાવાદ મેટ્રો એરપોર્ટ માટે નવો રૂટ
આધારનગર—અમદાવાદ મેટ્રો ફેઝ-2A અંતર્ગત કોટેશ્વર રોડથી સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ ઇન્ટરનેશનલ ઍરપોર્ટ (SVPI) સુધી મેટ્રો કનેક્ટિવિટીની સિવિલ બાંધકામની એનાયત થયેલી રકમ ₹859.25 કરોડ છે. રૂટ આશરે 6 કિમી લાંબુ રહેશે જેમાં 4.97 કિમી એલિવેટેડ અને 1.01 કિમી અંડરગ્રાઉન્ડ કોરિડોર બનાવવાનો સમાવેશ થાય છે અને કુલ 5 સ્ટેશન (4 એલિવેટેડ, 1 અંડરગ્રાઉન્ડ)નો પ્રોજેક્ટ અટકાઉ છે.
કોન્ટ્રાક્ટ અને કિંમતો આ સિવિલ કન્સ્ટ્રક્શન માટે શરૂમાં અંદાજિત ખર્ચ ₹879.27 કરોડ નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. ટેન્ડરમાં કંપનીએ અંદાજે 2.28% ઓછા ભાવે કોન્ટ્રાક્ટ લીધો હતો અને પરિણામે ખરેખરનું એવોર્ડેડ મૂલ્ય ₹859.25 કરોડ નિર્ધારિત થયું છે.
રૂટ અને સ્ટેશન માળખું
રૂટ અને સ્ટેશન માળખું રૂટ પર 4.97 કિમી એલિવેટેડ કોરિડોર અને 1.01 કિમી અંડરગ્રાઉન્ડ કોરિડોર બનાવવામાં આવશે. કુલ પાંચ સ્ટેશનમાં ચાર એલિવેટેડ અને એક અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનનો સમાવેશ થશે. એલિવેટેડ સ્ટેશન: આશ્રમ રોડ, કોટેશ્વર પ્રાચીન મંદિર, સાબરમતી રિવર અને સરદારનગર. અંડરગ્રાઉન્ડ સેકશન: તાજ સર્કલથી ઍરપોર્ટ સુધી ટનલ અને ઍરપોર્ટ પર એક અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશન બનાવવા યોજના છે.
અંડરગ્રાઉન્ડ સેકશનમાં 1.01 કિમી લાંબી ટ્વિન કટ-એન્ડ-કવર ટનલ, રેમ્પ અને અંડરગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનનું નિર્માણ કરવામાં આવશે. ઍરપોર્ટ સ્ટેશનથી પેસેન્જરો સીધી રીતે ટર્મિનલ-1 અને ટર્મિનલ-2 સુધી સીડી, લિફ્ટ અને એસ્કેલેટરની મદદથી પહોંચી શકશે.
ગરાઉન્ડ વર્ક અને સમયરેખા યુટિલિટી શિફ્ટિંગની કામગીરી લગભગ પૂર્ણ થઇ ચૂકી છે અને સિવિલ વર્ક માટેનો કોન્ટ્રાક્ટ મળતાં આગળના દિવસોમાં ગ્રાઉન્ડ લેવલ પર બાંધકામ શરૂ થવાની શક્યતા જણાવવામાં આવી છે. પ્રકાશિત માહિતી અનુસાર બાંધકામ દિવાળી બાદ શરૂ થવાની સંભાવના છે.
કુલ ખર્ચ અને નેટવર્ક પર અસર કેન્દ્રીય કેબિનેટે આ ઍરપોર્ટ કોરિડોરને 10 જૂન, 2026ના રોજ મંજૂરી આપી હતી. સમગ્ર પ્રોજેક્ટનો અંદાજિત પૂર્ણતા ખર્ચ ₹2,169.04 કરોડ રાખવામાં આવ્યો છે, જેમાં બાંધકામ દરમિયાનનો વ્યાજનો ખર્ચ પણ સામેલ છે. આ કોરિડોર કાર્યરત થતાં અમદાવાદ અને ગાંધીનગરમાં મેટ્રોનું કુલ સંચાલિત નેટવર્ક 77.63 કિમી સુધી વધશે.