દિલ્લી એરપોર્ટ પર સુરક્ષા ભંગ
દિલ્લી એરપોર્ટ પર એવી ઘટના સામે આવી છે જેમાં અમૃતસરથી દિલ્લી પહોંચેલા 3 ઇટાલિયન મુસાફરો ઇમિગ્રેશન ક્લિયરન્સ વિના જ લુફ્થાંસા ફ્લાઇટમાં સવાર થઈ મ્યુનિક પહોંચી ગયા હતા. આ મામલે નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે એર ઇન્ડિયાને કારણદર્શક નોટિસ આપી અને 7 દિવસમાં જવાબ માગ્યો છે.
પ્રવર્તમાન તપાસમાં પોલીસ અને એરપોર્ટની પ્રોસેજર્સના ઉલ્લંઘનો મુદ્દો ઉઠાવ્યો ગયો છે. કેમ ઇમિગ્રેશન ચેક પોઇન્ટ પાર કર્યા વિના મુસાફરો મુસાફરી કરી ગયા, સ્રોત અનુસાર અમૃતસરથી દિલ્લી સુધીની ઘરેલુ ફ્લાઇટ માટે મુસાફરોને ‘D’ કેટેગરીના બોર્ડિંગ પાસ આપવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે એમને આગળની લુફ્થાંસા ફ્લાઇટના બોર્ડિંગ પાસ પણ આપવામાં આવ્યા હતા.
દિલ્લીમાં પહોંચ્યા બાદ તેઓને ઇમિગ્રેશન તરફ મોકલવાના બદલે ગેટ 39 મારફતે ‘ઇન્ટરનેશનલ-ટુ-ઇન્ટરનેશનલ ટ્રાન્સફર એરિયા’માં પ્રવેશ મળ્યો અને પછી ડિપાર્ટચર એરિયામાં ગયા — ઓનલાઈન કે ચેકપોઇન્ટમાંથી ઈમિગ્રેશન ચેક કરાવ્યા વિના જ તેઓ લુફ્થાંસા ફ્લાઇટમાં સવાર થઈ ગયા.
SOP ઉલ્લંઘન અને મંત્રાલયની પૂછપરછ
નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે જણાવ્યું છે કે આ ઘટનામાં એર ઇન્ડિયાના SOP ના 5 પ્રાવધાનોનું ઉલ્લંઘન થયું છે. તેમાં બોર્ડિંગ પાસની યોગ્ય કેટેગરી, ઘરેલુ અને આંતરરાષ્ટ્રીય મુસાફરોનું અલગ વ્યવસ્થાપન, ટ્રાન્સફર ડેસ્ક સુધીની ઍક્સેસ નિયંત્રણ અને 24 કલાકની દેખરેખ જેવી પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે.
મંત્રાલયે જણાવ્યું છે કે હબ-એન્ડ-સ્પોક સિસ્ટમ હેઠળ હબ એરપોર્ટ પર નોડલ ઓફિસર અને મોનિટરિંગ ટીમ 24 કલાક હાજર હોવા જોઈએ. તેણે પૂછ્યું છે કે ઘટના સમયે નોડલ ઓફિસર અને મોનિટરિંગ ટીમ ક્યાં હતા અને મુસાફરોને સમયસર કેમ રોકવામાં ન આવ્યા.
વધુમાં, પેસેન્જર મેનિફેસ્ટ, જનરલ ડિક્લેરેશન અને API-PNR ડેટા ઇમિગ્રેશન અધિકારીઓને સમયસર આપવામાં આવ્યા હતા કે નહીં તે અંગેનો રેકોર્ડ પણ મંત્રાલયે માંગ્યો છે.
ઘટનાનો ખુલાસો અને શક્ય કાર્યવાહી સમાચાર સૂત્રો અનુસાર મુસાફરો ફ્લાઇટમાં સવાર કર્યા બાદ મેન્યુઅલ મિલાન દરમિયાન આ ગડબડનો ખુલાસો થયો હતો, એટલે સિસ્ટમ અને દેખરેખ બંને નિયમિત રીતે નિષ્ફળ રહ્યા. મંત્રાલયે એર ઇન્ડિયાને 7 દિવસની અવધિમાં સ્પષ્ટ જવાબ આપવાનો સમયમર્યાદા આપ્યો છે અને સમયમર્યાદામાં યોગ્ય જવાબ ન મળે તો ઉપલબ્ધ રેકોર્ડના આધારે વહીવટી અને નિયમનકારી કાર્યવાહી હાથ ધરવામાં આવી શકે છે.