ઈંધણના ભાવ વધારાએ મધ્યમ વર્ગની વાહન ચલાવવાની ગણતરી બગાડી

ઇંધણના ભાવ વધારાનો મધ્યમ વર્ગ પર અસર

વડોદરા, 6 Nov 2026: ઇંધણના ભાવ વધારાના અસરથી ગુજરાતમાં વાહન ખરીદવાની વલણોમાં મોટો ફેરફાર જોવા મળ્યો છે. સામાન્ય પેટ્રોલ વાહનોના બદલે 20% ઇથેનોલ મિશ્રિત E-20 પેટ્રોલ અને પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ નોંધપાત્ર વળતરી આવી છે. રાજ્યમાં E-20 વાહनोंની સંખ્યા 13.23 લાખ અને પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક વાહनोंની સંખ્યા 2.02 લાખ પહોંચી ગઈ છે, જે દિવલીએમ મધ્યમ વર્ગના ખર્ચ અને પસંદગીઓ પર અસર દર્શાવે છે.

વહનોની નોંધણીમાં ફેરફાર ઇંધણના ભાવમાં સતત વધારો અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે યુદ્ધ-સુચિત પરિસ્થિતિની અનિશ્ચિતતાને કારણે નાગરિકો ઓછા ઇંધણ ખર્ચવાળા અને પર્યાવરણને અનુરૂપ વિકલ્પોની તરફ વળતા દેખાય છે. સામાન્ય પેટ્રોલ મોડેલો કરતાં E-20 પેટ્રોલવાળા મોડેલો અને પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નોંધણીમાં તેજી પડી છે.

રાજ્ય અને વડોદરાના આંકડા E-20 વાહનો (રાજ્ય): 13.23 લાખ, પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (રાજ્ય): 2.02 લાખ, વડોદરા: E-20: 1.03 લાખ, પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક: 21,000.

રાજ્યમાં એક વર્ષના સમયગાળામાં વિવિધ પ્રકારના વાહનોની નોંધણી નોંધાવવામાં આવેલાં ફેરફારો નીચે મુજબ છે: સીએનજી: 83,781 – 90,987, ડીઝલ: 2,31,538 – 2,58,836, પેટ્રોલ: 11,08,663 – 4,48,146, પેટ્રોલ (E-20): 2,62,629 – 9,50,490, પ્યોર ઇલેક્ટ્રિક: 60,843 – 1,09,822.

ઇંધણ ભાવમાં વધારો અને મધ્યમ વર્ગ પર અસર છેલ્લા એક વર્ષે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર રૂા. ૮નો વધારો નોંધાયો છે, જ્યારે સીએનજીના ભાવમાં પ્રતિ કિલો રૂા. ૮થી ૧૦નો વધારો નોંધાયો છે. આ કડક ભાવ ઊંચાણને કારણે મધ્યમ વર્ગનું બજેટ દબાણમાં આવ્યું છે અને નવા વાહન ખરીદવાના નિર્ણયોમાં સંકોચ જોવા મળ્યો છે.

લોકોએ જણાવ્યા મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ વળવાનાં મુદ્દા પણ છે — બેટરીની ઊંચી કિંમત અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની મર્યાદિત સુવિધા ખાસ કરીને લાંબી મુસાફરી દરમિયાન ચાર્જિંગ ઉપલબ્ધ રહેશે કે નહીં તે બાબતમાં સમસ્યા તરીકે રહે છે. બીજા તરફ પેટ્રોલ અને સીએનજી વાહनोंમાં ઇંધણ ખર્ચમાં વધારાનો ભાર પણ ભવિષ્યની સસ્ફૂર્તિ અંગે ચિંતામાં મૂકે છે. આ કારણોસર મધ્યમ વર્ગ માટે નવા વાહનની પસંદગી હાલમાં એક મુશ્કેલ અને સંવેદનશીલ નિર્ણય પ્રક્રિયા બની ગઈ છે.