ટોલેડો હાઈ‑સ્પીડ ટ્રેન દુર્ઘટના
મધ્ય સ્પેનના ટોલેડો પાસેથી દક્ષિણ તરફ જતાં હાઈ‑સ્પીડ રેલ માર્ગ પર બે ટ્રેનોની ટક્કરમાં અત્યાર સુધી 69 મૃતદેહ કઢાયા છે. પરિવારો માટે તે વ્યક્તિગત વિનાશકી ઘટના છે, પરંતુ રાષ્ટ્રીય સ્તરે પણ આ અકસ્માતે દેશની રેલ વ્યવસ્થા અને સમાજની સંસ્થાઓમાં વિશ્વાસ ધીળો કરી દીધો છે.
ઘટના એ પણ છે કે આ પહેલા નવ મહિના પહેલા કોર્ડોબાની નજીક Adamuz ખાતે થયેલા અકસ્માતમાં 46 લોકો મારી ગયા હતા. ઘટનાના આધારભૂત તથ્યો પ્રારંભિક તપાસ અને કાર્યકારી નિવેદનો અનુસાર કન્ટ્રોલ સેન્ટરમાંના ઑડિયો રેકોર્ડ અને સ્ક્રીનો પર સ્પષ્ટતાથી દેખાઈ રહ્યું હતું કે એક નિયંત્રકે અટકેલી ટ્રેનને ફરી ચલાવવા માટે સૂચન આપ્યું અને બીજી ટ્રેનને આગળ વધવા માટે પરવાનગી આપી દીધી.
આગળ વધનારી ટ્રેનને લગભગ 160km/h (100 mph) ની ગતિએ આગળ વધવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જ્યારે આગળ જ થોડી જ અંતરે બીજી ટ્રેન અટકી હતી; આ કારણે ટક્કર અચુક બની ગઈ.
સરકારી પ્રતિસાદ અને મિનિસ્ટરની ખ્યાલગિરદી Track પરની ઘટના બાદ પરપ્રથમ કલાકોમાં જ ટ્રાન્સપોર્ટ મિનિસ્ટર Oscar Puente દ્વારા દુર્ઘટનાનો કથિત કારણ “human error” તરફ ઇશારો કરવામાં આવ્યો. Puente એ પ્રેસ અહેવાલમાં ઘટનાના જેને તેમણે “objective facts” કહી શકાય તે મુદ્દાઓ રજૂ કર્યા અને ખેંચાયેલા પ્રશ્નોનો જવાબ આપવાનો પ્રયાસ કર્યો.
મિનિસ્ટર દ્વારા ભાર આપ્યો ગયો કે Spain ની હાઈ‑સ્પીડ સિગ્નેલિંગ સલામતી પ્રણાલી LZB આ વર્ષે અત્યાર સુધીમાં 170 વખત નિષ્ફળ થઇ ચૂકી છે, પરંતુ તેમને તે સામાન્ય અને યુરોપિયન યુનિયનના સરેરાશની આસપાસ હોવાનું જણાવ્યું. Puente એ કહ્યું કે જ્યારે સિસ્ટમ નિષ્ફળ થાય છે ત્યારે_MANUAL_ નિયંત્રણ તરફ કામ ચાલે છે અને તેમાં માનવ ભૂલો ક્યારેક ગંભીર પરિણામ લાવી શકે છે.
તેમણે “I’m no judge… But these are the facts.” જેવી વાત પણ કરી અને જાહેરાત કરી કે તેમણે પ્રણાળી સુધારવા અને મુસાફરોમાં વિશ્વાસ લાવવાના પગલાં લેવા ચાલુ રાખવાના છે; તેમના રાજીનામાનો દાવો અનેક પક્ષો, જેમાં વિપક્ષ People’s Party (PP) પણ છે, કરી રહ્યા છે.
આરોજગારી તપાસ અને પુરાવા ટોલેડો દુર્ઘટનાના આગળના હકિકત પર ફોર્મલ તપાસ μόλત: હવે જ શરૂ થઈ છે. તપાસમાં કન્ટ્રોલ સેન્ટરના ઑડિઓ રેકોર્ડ અને કાર્યવાહીનું વિશ્લેષણ મહત્વપૂર્ણ રહેશે.
જાન્યુઆરીમાં Adamuz અકસ્માતની તપાસ અત્યારેય ચાલુ છે અને તેના પ્રારંભિક અહેવાલમાં રેલના ક્રૅક થવાના સંકેતો નોંધાયા હતા, જે нынешાની ઘટનાના કારણે અલગ જણાય છે.
સામાજિક અને રાજકીય પ્રભાવ આ અકસ્માત પછી જાહેરમાં ભારે નારાજગી જોવા મળી છે; Madrid માં કેટલાક નાના વિરોધ પ્રદર્શન ફરક્ષ‑વામપંથ ગ્રુપો દ્વારા યોજાયા છે અને પોલીસ શક્ય તણાવ માટે સ્ટેન્ડ‑બાય પર છે.
સ્થાનિક લોકો આતંકિત અને ગુસ્સામાં જોવા મળ્યા છે; ટોલેડોમાં સ્ટેશન પર Paloma એ કહ્યુ, “We all travelled in silence and really sad” અને કહી દીધું કે આ ઘટના તેમના મતપતાંને બદલેછે.
એક મુસાફરે Lucia એ જણાવ્યું: “This was human error. But there’s been two accidents now with more than 100 dead,” — તથા લોકોમાં આ બેઠકને કારણે ભારપત્નિ મતસરગનની શક્યતા વધેલી જણાઈ રહી છે.
ડાંગર અને ચૂંટણીની સ્થિતિ પ્રધાનમંત્રી Pedro Sánchez માટે આ ઘટના વધુ одной ન્યાયતા ઉમેરવામાં આવેલી છે. Sanchez પહેલેથી જ પ્રતિકૂળ ધારણાઓ ઊભા થતાં, અફવાઓ અને હોમિંગ ખર્ચ જેવા મુદ્દાઓથી સંઘર્ષ કરી રહ્યા હતા; હવે ટ્રેન દુર્ઘટનાએ તેમનો પ્રચાર તથા જનધરણા વધુ મુશ્કેલ બનાવી દીધી છે.
તાજેતરના સર્વે બતાવે છે કે કેન્દ્ર‑જમણવાળી People’s Party (PP) આગળ છે અને તે far‑right Vox સાથે ગઠબંધન બનાવવા જેવી સ્થિતિમાં દેખાય છે; Madridની Carlos III Universityના પ્રોફેસર Pablo Simon મુજબ: “They have this majority in almost 95% of the simulations we have done.”
ફોર્મલ તપાસ ચાલુ છે અને સરકારનું નિવેદન અને નિષ્કર્ષ આગળ આવનારા નવ વર્ષમાં રાજકીય દાવપેચોમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવશે.