LNG આયાત બિલમાં વૃદ્ધિ
પશ્ચિમ એશિયાના સંઘર્ષને કારણે વૈશ્વિક બજારમાં કુદરતી ગેસના ભાવ વધતા અને પુરવઠો ખોરવાતા, નાણાકીય વર્ષ 27ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં ભારતને LNG આયાત બિલમાં મોટી વૃધ્ધી જોઈ developer. એપ્રિલ-સપ્ટેમ્બર ગાળામાં LNG આયાતનો બિલ એક વર્ષ પહેલાંના 6.9 અબજ ડોલરથી વધીને 8.5 અબજ ડોલર થઈ ગયો છે.
એ સમયગાળામાં ખરીદી માત્ર 4.4% વધી હોવા છતાં, દેશે અંદાજે 1.6 અબજ ડોલર (23%) વધારે ચૂકવ્યા તેવું જણાયું છે. એપ્રિલ–સપ્ટેમ્બર: આયાત બિલ અને ખરીદી પેટ્રોલિયમ પ્લાનિંગ એન્ડ એનાલિસિસ સેલના (PPAC) ડેટા અનુસાર, નાણાકીય વર્ષ 27ના પ્રથમ છ માસિક ગાળામાં ભારતનું LNG આયાત બિલ 6.9 અબજ ડોલરથી વધીને 8.5 અબજ ડોલર પર પહોંચી ગયું.
ખરીદી અને સ્થાનિક ઉત્પાદન
એપ્રિલથી સપ્ટેમ્બરમાં LNG ખરીદી 4.4% વધી ને 18,189 મિલિયન સ્ટાન્ડર્ડ ક્યુબિક મીટર થઈ, જે એક વર્ષ અગાઉની 17,414 મિલિયન સ્ટાન્ડર્ડ ક્યુબિક મીટર સાથે તુલનાત્મક છે. સ્થાનિક ઉત્પાદન અને આયાત પર નિર્ભરતા પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં સ્થાનિક ગેસનું ઉત્પાદન 4.4% ઘટીને 16,804 મિલિયન સ્ટાન્ડર્ડ ક્યુબિક મીટર રહ્યું. આથી, આયાત પરની નિર્ભરતા 50.1% થી વધીને 52.3% થઈ ગઈ અને કુલ વપરાશ લગભગ યથાવત 34,769 મિલિયન સ્ટાન્ડર્ડ ક્યુબિક મીટર રહ્યો.
સપ્ટેમ્બર મહિના માટેની સ્થિતિ
સપ્ટેમ્બર મહિનાની સ્થિતિ એકલા સપ્ટેમ્બર મહિને આયાત જથ્થો 8.5% ઘટીને 2,957 મિલિયન સ્ટાન્ડર્ડ ક્યુબિક મીટર થઈ ગયો, છતાં તે મહિનામાં દેશે લગભગ 1.2 અબજ ડોલર ખર્ચ્યા હતા.
વૈશ્વિક અસર
વૈશ્વિક અસર અને અંદાજ ઊર્જા કન્સલ્ટન્સી Rystad Energy મુજબ, દક્ષિણ એશિયાનો LNG આયાત ખર્ચ આ વર્ષે અંદાજે 23.1 અબજ ડોલર સુધી પહોંચી શકે છે, જ્યારે સંઘર્ષ પહેલાં તેનો અંદાજ 17.3 અબજ ડોલર હતો. આને પગલે વૈશ્વિક સ્તરે LNG આયાતકારો 2026માં લગભગ 60.7 મિલિયન ટન ઓછી ખરીદી કરવા છતાં ઓછામાં ઓછા 39 અબજ ડોલર વધુ ખર્ચ કરશે તેવો અંદાજ છે.
Rystad Energy દ્વારા આપવામાં આવેલા અંદાજ મુજબ વિશ્વવ્યાપી કુલ આયાત બિલ સંઘર્ષ પહેલાંના અંદાજ 217.8 અબજ ડોલરથી વધી 256.3 અબજ ડોલર સુધી પહોંચી શકે છે. યુરોપનું LNG બિલ આશરે 12 અબજ ડોલર વધીને 79 અબજ ડોલર થયું લાગી રહ્યું છે. પૂર્વ એશિયામાં આયાત ખર્ચ લગભગ 95.3 અબજ ડોલરથી વધીને 104.6 અબજ ડોલર થવાનો અંદાજ છે, જે આશરે 9.7% વધારાને દર્શાવે છે.
Rystad Energy એ હોર્મુઝની ખાડીમાં અવરોધોને ધ્યાનમાં રાખી કહ્યું છે કે કતાર અને યુએઈ તરફથી થતો કેટલાક પુરવઠો માર્ચથી ડિસેમ્બર 2026 દરમિયાન ઉપલબ્ધ ન રહી શકે છે. તે પ્રસ્તાવ મુજબ ડિલિવરી માટે નિર્ધારિત મૂળ 2.47 કરોડ ટન કતારી LNGમાંથી યુરોપીયન ક્ષેત્રે લગભગ 2.06 કરોડ ટન ગુમાવી શકાય છે, જેના પ્રભાવથી વૈશ્વિક આયાત ખર્ચ ઉપર દબાણ વધશે.