અભિનંદન વર્ધમાનનું નવું રોલ
વીરચક્ર વિજેતા ગ્રુપ કેપ્ટન અભિનંદન વર્ધમાને સેવા પૂર્ણ કર્યા બાદ સંરક્ષણ મંત્રાલયમાંથી “નો ઑબજેક્શન સર્ટિફિકેટ” (NOC) મેળવી પ્રદેશિક એરલાઇન Fly91માં કમાન્ડર તરીકે વ્યાવસાયિક ઉડ્ડયનમાં nova ઇનિંગ શરૂ કરી છે. આ ઘટનાથી ઉઠેલો મુખ્ય પ્રશ્ન છે કે સૈનિક પાઇલટો કોમર્શિયલ એરલાઇનમાં જોડાઈ શકે છે કે કેમ અને કયા શરતો હેઠળ.
સૈનિક પાઇલટો માટે નિયમો
નિષ્ણાતો અને નિયમો અનુસાર, સેવા પૂર્ણ કર્યા પછી યોગ્ય કાનૂની અને તકનિકી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરીને સૈનિક પાઇલટો કોમર્શિયલ એરલાઇન્સમાં જોડાઈ શકે છે. અભિનંદન વર્ધમાનનું новое રોલ ગ્રુપ કેપ્ટન અભિનંદન વર્ધમાન, જેને વીરચક્રથી સન્માનિત કરવામાં આવ્યા છે, તેમણે સેવા પૂર્ણ કર્યા પછી સંરક્ષણ મંત્રાલય પાસેથી NOC પ્રાપ્ત કરીને પ્રદેશિક એરલાઇન Fly91માં કમાન્ડર તરીકે જોડાવાનો નિર્ણય કર્યો છે. તેમના લશ્કરી અનુભવને નાગરિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર માટે મહત્વપૂર્ણ સંપત્તિ ગણવામાં આવે છે.
સૈનિક પાઇલટોના સિવિલ એરલાઇનમાં જવા અંગેનો નિયમ એ છે કે તેઓ સેવા પૂર્ણ કર્યા પછી અથવા નિવૃત્તિ બાદ ખાનગી અથવા નાગરિક એરલાઇનમાં જઈ શકે છે. તે માટે જરૂરી પ્રક્રિયાઓમાં મુખ્ય બાબતો એ છે કે શોર્ટ સર્વિસ કમિશન (SSC)ના 10થી 14 વર્ષ અથવા કાયમી કમિશન (PC)ની પેન્શનપાત્ર સેવા (20 વર્ષ) પૂર્ણ થયા પછી વાયુસેના મુખ્યાલય અને સંરક્ષણ મંત્રાલય તરફથી NOC મેળવવી ફરજિયાત હોય છે.
લાઇસન્સ કન્વર્ઝન પ્રક્રિયા
DGCA લાઇસન્સ કન્વર્ઝન માટેની પ્રક્રિયા લશ્કરી પાઇલટનું લાઇસન્સ સીધા નાગરિક પેસેન્જર વિમાન માટે માન્ય હોતું નથી. DGCAના નિયમો મુજબ લાઇસન્સ કન્વર્ઝન માટે નીચેના મુખ્ય પગલાં જરૂરી છે:
- લેખિત પરીક્ષાઓ: નાગરિક એવિએશન રૂલ્સ, એર નિયમાવલીઓ અને એવિએશન મેટિયોરોલોજી જેવી પરીક્ષાઓ પાસ કરવી પડે છે.
- ક્લાસ-1 મેડિકલ ટેસ્ટ: DGCA દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત કેન્દ્રમાંથી ક્લાસ-1 સિવિલિયન મેડિકલ ફિટનેસ સર્ટિફિકેટ મેળવવું જરૂરી છે.
- ટાઈપ રેટિંગ અને સિમ્યુલેટર તાલીમ: ફાઇટર જેટ અને પેસેન્જર વિમાન ઉડાડવાની રીત અલગ હોય છે, એટલે ફાઇટર અથવા હેલિકોપ્ટર પાઇલટોએ પેસેન્જર વિમાન માટે ખાસ ટાઈપ રેટિંગ અને સિમ્યુલેટર તાલીમ પૂર્ણ કરવી પડે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, એવિએશનમાં પેસેન્જર એરક્રાફ્ટ માટે A320, Boeing 737 અથવા ATR જેવા પ્લેન્સ માટે ટાઇપ રેટિંગ જરૂરી છે. બીજી તરફ, જો કોઈ પાઇલટ IAFમાં C-17 અથવા C-130J જેવા ટ્રાન્સપોર્ટ/કાર્ગો વિમાનો ઉડાડતો હોય તો કોમર્શિયલ પ્લેનમાં સ્વીકૃતિ તુલનાત્મક રીતે વધુ સરળ અને ઝડપી થવાની શક્યતા રહે છે.
ભૂતપૂર્વ સૈનિક પાઇલટોની માંગ
સૈનિક પાઇલટોની માંગ અને સક્ષમતા નાગરિક ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં ભૂતપૂર્વ સૈનિક પાઇલટોની માંગ ખાસ છે કારણ કે તેઓ પાસે હજારો કલાકોનો ઉડાનનો અનુભવ, ઉચ્ચ કક્ષાની તાલીમ અને કટોકટીમાં ઝડપી નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા હોય છે. માહિતી અનુસાર, કડક કાનૂની અને તકનિકી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કર્યા પછી ફાઈટર પાઇલટ સરળતાથી વ્યાવસાયિક પેસેન્જર એરલાઇન્સના કેપ્ટન બની શકે છે.
અભિનંદન વર્ધમાનનો સંક્ષિપ્ત ઉલ્લેખ
બાલાકોટ હીરો અભિનંદનનો સંક્ષિપ્ત ઉલ્લેખ ગ્રુપ કેપ્ટન અભિનંદન વર્ધમાનને ૨૦૧૯ની બાલાકોટ અને ત્યારબાદના ઘટનાક્રમ માટે વિશેષ ઓળખ મળી. 14 ફેબ્રુઆરી, 2019ના બાલાકોટ એરસ્ટ્રાઈક અને ત્યારબાદ 27 ફેબ્રુઆરીના પાકિસ્તાની ઘુસણખોરીના પ્રયાસ દરમિયાન તેમણે મિગ-21 Bisonથી પાકિસ્તાની એફ-16 વિમાન સાથે ડોગફાઇટ કરી હોવાનો રિપોર્ટ છે. ઓપરેશન દરમિયાન તેમનું વિમાન ક્રેશ થયું અને તેઓ LoC પાર પહોંચી પાકિસ્તાની સેનાના કબજામાં ગયા; બાદમાં 1 માર્ચ, 2019ના રોજ તેમને સન્માનપૂર્વક પરત સોંપવામાં આવ્યું હતું. ભારત સરકારે તેમની બહાદુરી બદલ તેમને ‘વીરચક્ર’થી સન્માનિત કર્યું છે.